愛車、マッハⅢのバックステップ自作中

(写真上)ノーマルチェンジペダルを取っ放って、他車種のペダルを流用し、後ろ向きに取り付けた物です。ノーマルはリンクを介していますが、これが無くなり写真の状態でも逆チェンジにならず、位置もベストポジションに落ち付きました。
(写真下)ステップを後ろに移動した分、ブレーキペダルのリーチを短くするも「予想通り」制動力激減!!ペダルの軸部分を根元から移設可能か目下、試案中なり。
(写真上)ノーマルチェンジペダルを取っ放って、他車種のペダルを流用し、後ろ向きに取り付けた物です。ノーマルはリンクを介していますが、これが無くなり写真の状態でも逆チェンジにならず、位置もベストポジションに落ち付きました。
(写真下)ステップを後ろに移動した分、ブレーキペダルのリーチを短くするも「予想通り」制動力激減!!ペダルの軸部分を根元から移設可能か目下、試案中なり。
当初、ディオのエンヂン換装を試みるもメットインスペース確保の為、メインパイプが左右に大きく張り出して居りフレーム加工に難有りと、泣く泣く断念。現在、旧型タクト流用可能か目下、試案中なり。
全て解る人は、かなり蝕まれてゐます(笑) だうか、ご注意下さい。